Ovit Tüneli'nde Işığın Gözükmesine Az Kaldı

Ovit Tüneli'nde Işığın Gözükmesine Az Kaldı

Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olan Ovit'te kazı çalışmalarında sona gelindi.

A+A-

Rize- Erzurum karayolu güzergahında inşa edilecek Ovit Dağı geçidinde kazı çalışmalarının yüzde 98'i tamamlandı.

RİZE'Yİ DOĞU ANADOLU'YA BAĞLAYACAK

Rize'yi Doğu Anadolu'ya bağlayacak tünel, bin 369 metresi çığ tüneli olmak üzere 14 bin 300 metre uzunluğunda olacak.

Ovit Tüneli'nde ışığın görülmesine az kaldı

800 MİLYON LİRAYA MAL OLACAK

Çift tüp şeklinde inşa edilen ve 800 milyon liraya mal olacak tünelin havalandırması için ayrıca yüzde 15 eğimle bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli inşa ediliyor.

Ovit Tüneli'nde ışığın görülmesine az kaldı

RİZE- ERZURUM ARASI 200 KİLOMETREYE DÜŞECEK

Tünelin giriş kotunun bin 919 metre, çıkış kotunun 2 bin 236 metre ve tünel içi boyunun eğiminin yüzde 2,13 olması planlanıyor. Tünelin tamamlanmasıyla 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200 kilometreye düşecek.

Rize Valisi Erdoğan Bektaş, Doğu Anadolu Bölgesi ile Doğu Karadeniz'i birbirine bağlayan güzergahın en zor kısmının 2 bin 600 rakımdan geçen Rize, İkizdere, İspir ve Erzurum yolu olduğunu belirterek "Bu zor kısım 14 kilometre uzunluğunda bir çift tüp tünelle çözülmüş oluyor." diye konuştu.

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.